టీవీఎస్ ఎన్-టార్క్ 150.. హైపర్ స్పోర్ట్ స్కూటర్ యుగం ప్రారంభం!
2018లో ప్రారంభమైన ఎన్-టార్క్ ప్రయాణం అనేక రికార్డులను సృష్టించింది. బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ కలిగిన తొలి భారతీయ స్కూటర్, మార్వెల్ (Marvel)తో కొల్లాబరేషన్ అయిన తొలి స్కూటర్గా ఇది గుర్తింపు పొందింది.
- Author : Gopichand
Date : 07-01-2026 - 8:04 IST
Published By : Hashtagu Telugu Desk
TVS Hyper Sport Scooter: టీవీఎస్ మోటార్ కంపెనీ యువతను లక్ష్యంగా చేసుకుని తన సరికొత్త TVS NTORQ 150 కోసం అత్యంత శక్తివంతమైన టెలివిజన్ కమర్షియల్ను విడుదల చేసింది. ఇది భారతదేశపు మొట్టమొదటి 150cc హైపర్ స్పోర్ట్ స్కూటర్ అని, ప్రతి ప్రయాణాన్ని రేస్ట్రాక్ అనుభూతినిచ్చేలా రూపొందించామని కంపెనీ పేర్కొంది. స్టైల్, పర్ఫార్మెన్స్, అడ్వెంచర్ను ఇష్టపడే నేటి తరం రైడర్ల కోసం ఈ ప్రచారం రూపొందించబడింది.
రేసింగ్ డిఎన్ఏతో రూపొందిన ఎన్-టార్క్ 150
టీవీఎస్ తన దశాబ్దాల రేసింగ్ అనుభవాన్ని రంగరించి ఈ స్కూటర్ను తయారు చేసింది. ఇది కేవలం 6.3 సెకన్లలోనే 0 నుండి 60 కిమీ వేగాన్ని అందుకోగలదు. ఇందులో రేస్, స్ట్రీట్ రైడింగ్ మోడ్స్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ మరియు ఏబీఎస్ (ABS) వంటి అత్యాధునిక ఫీచర్లు ఉన్నాయి. టీవీఎస్ మోటార్ కంపెనీ సీనియర్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ అనిరుద్ధ హల్దార్ మాట్లాడుతూ.. ఎన్-టార్క్ ఇప్పటికే యువతలో ఒక ఐకానిక్ బ్రాండ్గా మారిందని, కొత్త 150cc మోడల్ ఆ రేసింగ్ డిఎన్ఏను మరో స్థాయికి తీసుకెళ్తుందని పేర్కొన్నారు. కొత్త టీవీ ప్రకటన ‘హైపర్ మైండ్సెట్’ అనే కాన్సెప్ట్తో రూపొందించబడింది.
2018 నుండి ప్రస్థానం
2018లో ప్రారంభమైన ఎన్-టార్క్ ప్రయాణం అనేక రికార్డులను సృష్టించింది. బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ కలిగిన తొలి భారతీయ స్కూటర్, మార్వెల్ (Marvel)తో కొల్లాబరేషన్ అయిన తొలి స్కూటర్గా ఇది గుర్తింపు పొందింది. 2025 చివరిలో విడుదలైన ఈ స్కూటర్ 2026 నాటికి హై-పర్ఫార్మెన్స్ స్కూటర్ విభాగంలో తిరుగులేని శక్తిగా ఎదిగింది. దీనికి సంబంధించిన సానుకూల, ప్రతికూల అంశాలు తెలుసుకుందాం.
Also Read: కివీస్తో వన్డే సిరీస్.. ఆలస్యంగా జట్టుతో చేరనున్న రిషబ్ పంత్!
సానుకూల అంశాలు
149.7cc ఇంజన్, 13.2 PS పవర్, 14.2 Nm టార్క్ అందిస్తుంది. ఇది సెగ్మెంట్లోనే అత్యంత వేగవంతమైన స్కూటర్. 5-అంగుళాల TFT డిస్ప్లే, అలెక్సా సపోర్ట్, టర్న్-బై-టర్న్ నావిగేషన్, స్మార్ట్వాచ్ కనెక్టివిటీ వంటి 50కి పైగా ఫీచర్లు ఉన్నాయి. సుమారు 1.09 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) ప్రారంభ ధరతో ఇది యమహా ఏరాక్స్ 155 వంటి ప్రత్యర్థులతో పోలిస్తే చాలా తక్కువ ధరకు లభిస్తోంది.
ప్రతికూల అంశాలు
స్పోర్టీ హ్యాండ్లింగ్ కోసం సస్పెంషన్ కొంచెం గట్టిగా ఉంటుంది. దీనివల్ల గుంతల రోడ్లపై ప్రయాణించేటప్పుడు కుదుపులు ఎక్కువగా అనిపించవచ్చు. ముందు వైపు డిస్క్ బ్రేక్ సమర్థవంతంగా ఉన్నప్పటికీ వెనుక వైపు డ్రమ్ బ్రేక్ ఇవ్వడం కొంత నిరాశ కలిగిస్తుంది. వేగంగా వెళ్తున్నప్పుడు బ్రేక్ వేస్తే టైర్ లాక్ అయ్యే అవకాశం ఉంది. అండర్-సీట్ స్టోరేజ్ కేవలం 22 లీటర్లు మాత్రమే. ఇందులో పెద్ద ఫుల్-ఫేస్ హెల్మెట్ పట్టదు.
Follow us
