అజిత్ పవార్ విమాన ప్రమాదంపై ప్రత్యక్ష సాక్షి తెలిపిన సంచలన నిజాలు
విమానం కూలిన తర్వాత వరుస పేలుళ్లు సంభవించాయని ప్రత్యక్ష సాక్షి చెప్పడం చూస్తుంటే, విమాన ఇంధన ట్యాంకులు (Fuel Tanks) ల్యాండింగ్ సమయంలో తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నట్లు స్పష్టమవుతోంది. ల్యాండింగ్ సమయంలో సాంకేతిక లోపం వల్ల విమానం నేలను
- Author : Sudheer
Date : 28-01-2026 - 11:45 IST
Published By : Hashtagu Telugu Desk
Ajit Pawar Plane Crash : మహారాష్ట్ర ఉపముఖ్యమంత్రి అజిత్ పవార్ విమాన ప్రమాద ఘటనలో సంచలన విషయాలు బయటకు వస్తున్నాయి. బారామతి విమానాశ్రయం వద్ద జరిగిన ఈ ఘోర ప్రమాదాన్ని దగ్గర నుండి చూసిన ఒక ప్రత్యక్ష సాక్షి మీడియాతో మాట్లాడుతూ సంచలన విషయాలను వెల్లడించారు. విమానం ల్యాండింగ్ కోసం వస్తున్నప్పుడే దాని గమనం అసాధారణంగా ఉందని, ఏదో ప్రమాదం జరగబోతోందని తనకు అప్పుడే అనిపించిందని ఆయన పేర్కొన్నారు. అనుకున్నట్లుగానే విమానం రన్వేపై కుప్పకూలిందని, వెంటనే భారీ శబ్దంతో పేలుడు సంభవించిందని తెలిపారు. ప్రాణాలను పణంగా పెట్టి లోపల ఉన్నవారిని కాపాడటానికి ప్రయత్నించినప్పటికీ, వరుసగా 4-5 సార్లు పేలుళ్లు సంభవించడంతో విమానం దరిదాపుల్లోకి వెళ్లడం సాధ్యపడలేదని ఆయన ఆవేదన వ్యక్తం చేశారు. విమానం క్షణాల్లో మంటల్లో చిక్కుకోవడం వల్ల సహాయక చర్యలకు ఆటంకం కలిగిందని ఆయన వివరించారు.
బ్లాక్ బాక్స్ – దర్యాప్తులో కీలకం
ఈ ప్రమాదానికి గల అసలు కారణాలను ఛేదించడంలో ‘బ్లాక్ బాక్స్’ (Flight Data Recorder & Cockpit Voice Recorder) ఇప్పుడు అత్యంత కీలకంగా మారింది. సాధారణంగా విమానాల్లో ఉండే ఈ పరికరం అత్యంత కఠినమైన పరిస్థితులను కూడా తట్టుకోగలదు. ఇది విమాన ప్రయాణ సమయంలోని వేగం, ఇంధన స్థాయి, ఇంజిన్ పనితీరు వంటి సుమారు 80 రకాల సాంకేతిక అంశాలను నిరంతరం రికార్డు చేస్తుంది. అంతేకాకుండా, పైలట్లు తమలో తాము మాట్లాడుకున్న మాటలు మరియు ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ (ATC) నుంచి వచ్చిన ఆదేశాలను కూడా ఇది భద్రపరుస్తుంది. అధికారులు ప్రస్తుతం ఈ బ్లాక్ బాక్స్ను స్వాధీనం చేసుకునేందుకు ప్రయత్నిస్తున్నారు. ఇది లభిస్తేనే ప్రమాదానికి ముందు విమానంలో అసలు ఏం జరిగిందనే రహస్యం వెలుగులోకి వస్తుంది.
Ajit Pawar Plane Crash
ప్రమాద విశ్లేషణ – సాంకేతిక కోణం
విమానం కూలిన తర్వాత వరుస పేలుళ్లు సంభవించాయని ప్రత్యక్ష సాక్షి చెప్పడం చూస్తుంటే, విమాన ఇంధన ట్యాంకులు (Fuel Tanks) ల్యాండింగ్ సమయంలో తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నట్లు స్పష్టమవుతోంది. ల్యాండింగ్ సమయంలో సాంకేతిక లోపం వల్ల విమానం నేలను బలంగా తాకడం (Hard Landing) వల్లే ఈ స్థాయిలో మంటలు చెలరేగి ఉండవచ్చని ఏవియేషన్ నిపుణులు అంచనా వేస్తున్నారు. DGCA బృందం ఘటనా స్థలంలో సేకరించే ఆధారాలు మరియు బ్లాక్ బాక్స్ డేటాను విశ్లేషించిన తర్వాతే, ఇది పైలట్ తప్పిదమా లేక యంత్ర పరికరాల వైఫల్యమా అన్నది తేలనుంది. ఈ లోతైన దర్యాప్తు భవిష్యత్తులో వివిఐపి (VVIP) ప్రయాణాల భద్రతను మెరుగుపరచడానికి దిక్సూచిగా మారనుంది.
Follow us
