Ola Uber : ఓలా,ఊబ‌ర్ కు కేంద్రం వార్నింగ్‌

వినియోగ‌దారుల‌ను(క‌స్ట‌మ‌ర్ల‌ను) ప‌లు ర‌కాలుగా ఇబ్బందులు పెడుతోన్న ఊబ‌ర్, ఓలా కంపెనీల‌పై చ‌ర్య‌లు తీసుకోవ‌డానికి కేంద్రం సిద్ధం అయింది. ఆ రెండు కంపెనీల డ్రైవ‌ర్లు వినియోగ‌దారుల‌కు ఫోన్లు చేయ‌డాన్ని సీరియ‌స్ గా తీసుకుంది. అంతేకాదు, స‌ర్జ్ ప్రైసింగ్ ఇష్టానుసారంగా వేయ‌డాన్ని త‌ప్పుబట్టింది. చార్జీల‌ను అధికంగా వ‌సూలు చేయ‌డం ఆపాల‌ని ఆదేశించింది. వినియోగ‌దారుల నుంచి వ‌స్తోన్న ఫిర్యాదుల‌ను వెంట‌నే ప‌రిష్క‌రించేలా సాంకేతిక‌త‌ను పెంచుకోవాల‌ని సూచించింది.

గత నెలలో కమ్యూనిటీ-ఆధారిత సోషల్ మీడియా ప్లాట్‌ఫారమ్ లోకల్ సర్కిల్‌ల సర్వే ప్రకారం, ఓలా, ఊబ‌ర్‌ డ్రైవర్ల ద్వారా 71% మంది కస్టమర్‌లు రైడ్ క్యాన్సిలేషన్ సమస్యలను ఎదుర్కొంటున్నార‌ని కేంద్రం గుర్తించింది. యాప్ ఆధారిత టాక్సీ వినియోగదారులలో 45% మంది తమకు 1.5 రెట్లు ఎక్కువ ఛార్జీలు విధించినట్లు పేర్కొన్నారు. మోటార్ వెహికల్ అగ్రిగేటర్ మార్గదర్శకాలు 2020 ద్వారా థ్రెషోల్డ్‌ని సెట్ చేసినప్పటికీ ధరల పెరుగుద‌ల ఎక్కువ‌గా ఉంద‌ని స‌ర్వేలో తేలింది.

Uber మరియు Ola వంటి రైడ్-హెయిలింగ్ కంపెనీలు రైడ్ రద్దులు, రద్దు ఛార్జీలు, యాదృచ్ఛిక పెరుగుదల ధర మరియు దీర్ఘ నిరీక్షణ సమయాలకు సంబంధించి పెరుగుతున్న వినియోగదారుల ఫిర్యాదులను పరిష్కరించాలని సెంట్రల్ కన్స్యూమర్ ప్రొటెక్షన్ అథారిటీ (CCPA) ఆ కంపెనీల‌కు వార్నింగ్ ఇచ్చింది. ఆ విషయం IANSకి, దాని చీఫ్ కమిషనర్ నిధి ఖరే ఆధ్వర్యంలోని వినియోగదారుల నియంత్రణ సంస్థ చెప్పింది. రైడ్ క్యాన్సిలేషన్‌లు మరియు సర్జ్ ప్రైసింగ్‌కి సంబంధించిన అల్గారిథమ్‌లను పరిష్కరించడానికి 30 రోజుల సమయం ఇచ్చింది. లేకుంటే జరిమానా విధిస్తామ‌ని హెచ్చ‌రించింది. వినియోగదారుల వ్యవహారాల విభాగం కూడా త్వరలో సర్జ్ ప్రైసింగ్ మరియు రైడ్ క్యాన్సిలేషన్‌లకు సంబంధించిన కొత్త మార్గదర్శకాలను జారీ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది.

వినియోగదారుల వ్యవహారాల కార్యదర్శి రోహిత్ కుమార్ సింగ్ సమావేశం అనంతరం మాట్లాడుతూ, పెరుగుతున్న వినియోగదారుల ఫిర్యాదులపై మంత్రిత్వ శాఖ కంపెనీలతో మాట్లాడిందని, వాటికి గణాంకాలను కూడా ఇచ్చిందని చెప్పారు. “మేము వారి సిస్టమ్‌ను మెరుగుపరచాలని మరియు వినియోగదారుల ఫిర్యాదులను పరిష్కరించాలని కోరాము, లేకుంటే కఠిన చర్యలు తీసుకుంటుంది,” అని అతను చెప్పాడు. ఒక పాయింట్ నుండి మరొక పాయింట్‌కి వెళ్లవలసి వచ్చినప్పుడు ఇద్దరు వ్యక్తులకు రెండు ఛార్జీలను ఎందుకు వేస్తార‌ని ప్రశ్నించినట్లు నివేదించబడింది.

CCPA క్యాబ్ అగ్రిగేటర్‌లను రైడ్ క్యాన్సిలేషన్‌లు మరియు సర్జ్ ప్రైసింగ్‌కు సంబంధించిన వారి అల్గారిథమ్‌లపై గ్రిల్ చేసింది. కస్టమర్ల విషయంలో మరింత అప్రమత్తంగా ఉండాలని వారికి సూచించింది. క్యాబ్ డ్రైవర్లు రైడర్‌లను ట్రిప్పులను రద్దు చేయమని బలవంతం చేయడం వంటి అన్యాయమైన వ్యాపార విధానాలపై అనేక ఫిర్యాదులు అందాయి. దీని ఫలితంగా కస్టమర్‌లు రద్దు ఛార్జీని చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. పాత కస్టమర్ల నుంచి విపరీతమైన ధరలు వసూలు చేస్తున్నారని, అదే దూరానికి తక్కువ ఛార్జీలతో కొత్త రైడర్లను ఆకర్షిస్తున్నారని అభిప్రాయపడింది. “ఇటువంటి దుష్ప్రవర్తనలకు వ్యతిరేకంగా జీరో టాలరెన్స్” ఉంటుందని ప్రభుత్వం తెలియజేసిందని ఓలా, ఊబ‌ర్ కంపెనీల‌కు ఖరే హెచ్చ‌రించారు.