ఇరాన్-ఇజ్రాయెల్ యుద్ధం కారణంగా హార్ముజ్ జలసంధి వంటి కీలక మార్గాలు మూతపడటంతో అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో ముడిచమురు (Crude Oil) ధరలు భారీగా పెరుగుతున్నాయి. భారత్ తన అవసరాల కోసం 80 శాతానికి పైగా దిగుమతులపైనే ఆధారపడుతుంది కాబట్టి, అంతర్జాతీయంగా ధర పెరిగితే దాని ప్రభావం ఇక్కడి పెట్రోల్ బంకుల్లో కనిపిస్తుంది. అయితే, ప్రస్తుతం వినియోగదారులపై ఈ భారాన్ని వెంటనే మోపకూడదని కేంద్ర ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. గతంలో 2022 ఏప్రిల్లో చివరిసారిగా భారీగా ధరలు పెరిగిన తర్వాత, ప్రభుత్వం పన్నుల తగ్గింపు మరియు ఇతర చర్యల ద్వారా ధరలను నియంత్రణలో ఉంచగలిగింది.
భారతదేశంలోని ప్రభుత్వ రంగ చమురు సంస్థలు (OMCs) ఒక ప్రత్యేకమైన ధరల విధానాన్ని అనుసరిస్తున్నాయి. అంతర్జాతీయంగా ముడిచమురు ధరలు పెరిగినప్పుడు, ఆ భారాన్ని ప్రజలపై వేయకుండా సంస్థలే భరిస్తాయి (దీనిని అండర్-రికవరీ అంటారు). మళ్ళీ ధరలు తగ్గినప్పుడు, ఆ తగ్గింపును వినియోగదారులకు బదిలీ చేయకుండా పాత ధరలకే అమ్మి తమ నష్టాలను పూడ్చుకుంటాయి. ప్రస్తుతం యుద్ధం కారణంగా ధరలు పెరిగినప్పటికీ, కేంద్ర ప్రభుత్వం ఇదే ‘స్టెబిలైజేషన్’ పాలసీని కొనసాగించాలని చమురు సంస్థలను ఆదేశించినట్లు సమాచారం. దీనివల్ల ఇప్పట్లో పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు పెరిగే అవకాశం లేదని విశ్లేషకులు చెబుతున్నారు.
ప్రస్తుతానికి ధరలు స్థిరంగా ఉన్నప్పటికీ, యుద్ధం సుదీర్ఘకాలం కొనసాగితే పరిస్థితి మారవచ్చు. చమురు సంస్థల నష్టాలు ఒక పరిమితిని మించితే, ప్రభుత్వం ఎక్సైజ్ సుంకాన్ని (Excise Duty) తగ్గించాల్సి రావచ్చు లేదా స్వల్పంగా ధరలను పెంచక తప్పదు. చమురు ధరలు పెరిగితే రవాణా ఖర్చులు పెరిగి, నిత్యావసర వస్తువుల ధరలపై ప్రభావం చూపుతుంది, ఇది ద్రవ్యోల్బణానికి దారితీస్తుంది. అందుకే ప్రభుత్వం రష్యా వంటి ఇతర దేశాల నుండి తక్కువ ధరకు చమురు పొందే మార్గాలను అన్వేషిస్తోంది. ప్రస్తుతానికి ప్రజలు ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేకపోయినా, అంతర్జాతీయ పరిణామాలను గమనిస్తూ ఉండటం అవసరం.