ఢిల్లీలోని ఇందిరా గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో జరిగిన ఈ సంఘటన విమానయాన భద్రతపై మరోసారి చర్చకు దారితీసింది. గురువారం (ఏప్రిల్ 16, 2026) నాడు ట్యాక్సీ వేపై కదులుతున్న స్పైస్జెట్ విమానం, అక్కడ ఆగి ఉన్న అకాసా ఎయిర్ విమానాన్ని ఢీకొట్టింది. స్పైస్జెట్ విమానం రెక్క కొన (Wing tip) వేగంగా వెళ్తూ అకాసా ఎయిర్ విమానం రెక్కను తాకడంతో ఈ స్వల్ప ప్రమాదం చోటుచేసుకుంది. అయితే, అదృష్టవశాత్తూ ఈ తాకిడి చాలా స్వల్పంగా ఉండటంతో రెండు విమానాల్లోని ప్రయాణికులకు ఎలాంటి గాయాలు కాలేదు. భారీ విమానాలు ఢీకొట్టుకున్నప్పటికీ, పెను విపత్తు తప్పడంతో విమానాశ్రయ వర్గాలు ఊపిరి పీల్చుకున్నాయి.
అకాసా ఎయిర్ విమానం నిలిపివేత – ప్రయాణికుల ఇబ్బందులు
ఈ ప్రమాదం కారణంగా ఢిల్లీ నుంచి హైదరాబాద్కు బయలుదేరాల్సిన అకాసా ఎయిర్ విమానం (QP 1406) నిలిచిపోయింది. విమాన రెక్కకు స్వల్ప నష్టం వాటిల్లడంతో, భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా ఆ విమాన సర్వీసును రద్దు చేసినట్లు అకాసా ఎయిర్ ప్రతినిధి ధృవీకరించారు. విమానం ఆగి ఉన్న సమయంలోనే మరో విమానం వచ్చి దానిని తాకడం వల్ల సాంకేతిక తనిఖీలు తప్పనిసరయ్యాయి. దీంతో హైదరాబాద్ వెళ్లాల్సిన ప్రయాణికులు ఎయిర్ పోర్ట్ లోనే ఉండిపోవాల్సి వచ్చింది. అయితే, ప్రయాణికులను మరియు సిబ్బందిని సురక్షితంగా విమానం నుండి కిందకు దించి, గ్రౌండ్ టీమ్ వారిని ప్రత్యామ్నాయ విమానంలో పంపించేందుకు తగిన ఏర్పాట్లు చేసింది.
క్షేత్రస్థాయి సమన్వయ లోపంపై దర్యాప్తు
రద్దీగా ఉండే ఢిల్లీ విమానాశ్రయంలో ఇలాంటి సంఘటన జరగడం గ్రౌండ్ కంట్రోల్ మరియు పైలట్ల మధ్య సమన్వయ లోపాన్ని సూచిస్తోంది. సాధారణంగా విమానాలు నేలపై కదులుతున్నప్పుడు (Taxiing), వాటి మధ్య నిర్ణీత దూరం ఉండాలి. అకాసా విమానం స్థిరంగా ఉన్నప్పటికీ, స్పైస్జెట్ విమానం దానిని తాకడం వెనుక సాంకేతిక కారణాలు ఉన్నాయా లేదా పైలట్ పొరపాటు ఉందా అనే కోణంలో విమానయాన నియంత్రణ సంస్థ (DGCA) విచారణ ప్రారంభించింది. రెండు విమానాలకు జరిగిన నష్టాన్ని అంచనా వేయడంతో పాటు, భవిష్యత్తులో ఇలాంటి వింగ్ టిప్ ఘర్షణలు (Wing tip collisions) జరగకుండా ఉండేందుకు ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ (ATC) మరిన్ని జాగ్రత్తలు తీసుకోవాలని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.