Air India: భారత పౌర విమానయాన నియంత్రణ సంస్థ డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA), టాటా గ్రూప్కు చెందిన ఎయిర్ ఇండియాపై రూ. 1 కోటి భారీ జరిమానా విధించింది. అవసరమైన ‘ఎయిర్వర్దినెస్ పర్మిట్’ (విమాన అర్హత ధృవీకరణ) లేకుండా ఒక ఎయిర్బస్ విమానాన్ని ఎనిమిది సార్లు నడిపినందుకు ఈ చర్య తీసుకున్నారు.
ఎయిర్ ఇండియాపై చర్యలకు కారణం
నవంబర్ 24, 25 తేదీల మధ్య ఈ విమానం ఢిల్లీ, ముంబై, బెంగళూరు, హైదరాబాద్ వంటి ప్రధాన నగరాల మధ్య ప్రయాణికులతో తన కార్యకలాపాలను కొనసాగించింది. అయితే తనిఖీల్లో ఆ ఎయిర్బస్ విమానానికి చెల్లుబాటు అయ్యే ARC (Airworthiness Review Certificate) లేదని తేలింది. ARC అనేది విమానం సాంకేతిక స్థితి, నిర్వహణ రికార్డులు, భద్రతా ప్రమాణాలను తనిఖీ చేసిన తర్వాత ఏటా జారీ చేసే తప్పనిసరి సర్టిఫికేట్. విమానం నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉందని ఇది నిర్ధారిస్తుంది.
Also Read: భారత్ vs పాకిస్థాన్ హై-వోల్టేజ్ మ్యాచ్కు వర్షం ముప్పు?!
చెల్లుబాటు అయ్యే ARC లేకుండా వాణిజ్య విమానాన్ని నడపడం తీవ్రమైన ఉల్లంఘనగా పరిగణించబడుతుంది. ఎందుకంటే ఇది భద్రతా పర్యవేక్షణ ప్రక్రియను బలహీనపరుస్తుంది. భద్రతా ప్రమాణాలతో రాజీపడటాన్ని తీవ్రంగా పరిగణించిన DGCA, భవిష్యత్తులో ఇటువంటి పొరపాట్లు పునరావృతం కాకుండా ఉండాలని ఈ జరిమానా విధించింది.
విమానయాన భద్రతా నిబంధనల ఉల్లంఘన
DGCA నిబంధనల ప్రకారం.. ఏ విమానమైనా వాణిజ్యపరంగా ఎగరడానికి ముందు ఎయిర్వర్దినెస్ ధృవీకరణ తప్పనిసరి. విమానం భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉందని ఇది నిర్ధారిస్తుంది. నిర్ణీత అనుమతి లేకుండా విమానాన్ని నడపడం విమానయాన భద్రతా నిబంధనల ఉల్లంఘన కిందకు వస్తుందని నియంత్రణ సంస్థ పేర్కొంది.
ఎయిర్వర్దినెస్ పర్మిట్ అనేది విమానం సాంకేతిక సామర్థ్యం, నిర్వహణను ధృవీకరిస్తుంది. ఇది లేకుండా విమానాన్ని నడపడం ప్రయాణికుల భద్రతకు ముప్పు కలిగించవచ్చు. ఈ చర్య ద్వారా విమానయాన భద్రతా ప్రమాణాలను కచ్చితంగా పాటించాలనే బలమైన సంకేతాన్ని DGCA పంపింది. సాధారణంగా ఇటువంటి సందర్భాల్లో, తాము నియంత్రణ సంస్థకు సహకరిస్తామని మరియు భవిష్యత్తులో ప్రక్రియలను మెరుగుపరుస్తామని ఎయిర్ ఇండియా యాజమాన్యం వెల్లడిస్తుంటుంది.