కాళేశ్వరం ప్రాజెక్టు మేడిగడ్డ బ్యారేజీలో పైర్లకు నష్టం వాటిల్లడం బీఆర్ఎస్ పార్టీ పాలనలో పెనుముప్పుగా మారింది. ఇటీవలే నిర్మాణ సంస్థ ఎల్అండ్టీ మేడిగడ్డ బ్యారేజీకి మరమ్మతులు చేపట్టింది, అయితే ఈ ప్రక్రియలో కొత్త సమస్యలు తలెత్తుతున్నాయి. నిన్న 20, 21 నంబర్ పిల్లర్లు దెబ్బతిన్న దగ్గర పెద్ద గొయ్యి కనిపించగా, బ్యారేజీ ప్రాంతమంతటా ఇలాంటి గుంతలు కనిపిస్తున్నాయి. ప్రతిస్పందనగా, L&T బ్యారేజీ నిర్మాణ సమగ్రతపై సందేహాలను లేవనెత్తుతూ గుంతలను గుర్తించిన తర్వాత బ్యారేజీ వద్ద “నో ఎంట్రీ” బోర్డును మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేసింది. ఈ నిర్మాణ వైఫల్యాలను బహిర్గతం చేయకుండా ఉండటానికి L&T ప్రత్యేకించి మీడియాకు యాక్సెస్ని నియంత్రిస్తున్నట్లు నివేదించబడింది.
We’re now on WhatsApp. Click to Join.
కాళేశ్వరం ప్రాజెక్టును పరిశీలించిన అనంతరం నేషనల్ డ్యామ్ సేఫ్టీ అథారిటీ (ఎన్డిఎస్ఎ) మేడిగడ్డ, సుందిళ్ల, అన్నారం బ్యారేజీల మరమ్మతులను వర్షాకాలానికి ముందే పూర్తి చేయాలని ప్రభుత్వాన్ని ఆదేశించింది. ఈ ఆదేశాలను అనుసరించి రాష్ట్ర ప్రభుత్వం వెంటనే మరమ్మతులు ప్రారంభించాలని ఎల్ అండ్ టీని ఆదేశించింది. ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి కూడా వచ్చే వారం మేడిగడ్డ పర్యటనకు ప్లాన్ చేశారు.
అయితే మరమ్మతులు ప్రారంభించిన కొద్దిసేపటికే పెద్ద గొయ్యి కనిపించడంతో మరిన్ని లోపాలు బయటపడే అవకాశం ఉందని ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు. తత్ఫలితంగా, L&T సైట్ ప్రాంతానికి యాక్సెస్ని పరిమితం చేయాలని నిర్ణయించింది. దీంతో ప్రాజెక్టులో ఎన్ని లోపాలున్నాయనే సందేహం ప్రజల్లో నెలకొంది.
NDSA నివేదిక ప్రకారం, ఈ మూడు బ్యారేజీలలోని మొత్తం నీటిని వెంటనే ఎత్తివేయాలి, నీటిని నిల్వ చేయడం వలన బ్యారేజీలకు మరింత నష్టం వాటిల్లుతుంది. అయితే నాసిరకం నిర్మాణ నాణ్యత ఈ ప్రక్రియను క్లిష్టతరం చేసి బ్యారేజీలకు అదనపు నష్టం కలిగించేలా కనిపిస్తోంది. ఇదిలా ఉండగా బ్యారేజీలు వందల కోట్లతో మరమ్మతులు చేపట్టి మళ్లీ ఫెయిల్ అయ్యే అవకాశాలపై ప్రశ్నలు తలెత్తుతున్నాయి. మొత్తమ్మీద ఎల్అండ్టి మరమ్మతుల నిర్వహణ తీరుపై సర్వత్రా విమర్శలు వెల్లువెత్తుతున్న నేపథ్యంలో రేవంత్రెడ్డి ప్రభుత్వం ఈ పరిస్థితిని ఎలా ఎదుర్కొంటుందో చూడాలి.
Also Read : Pithapuram : పవన్కు వర్మ మాస్ ఎలివేషన్.. మాములుగా లేదుగా..!