పశ్చిమ ఆసియాలో టెన్ష‌న్‌.. స్ట్రైట్ ఆఫ్ హోర్ముజ్ దాటిన భార‌త ఎల్‌పీజీ నౌక‌!

LPG Arriving India: పశ్చిమ ఆసియాలో కొనసాగుతున్న తీవ్ర ఉద్రిక్తతల మధ్య భారత ఇంధన భద్రతకు సంబంధించి ఒక శుభవార్త వెలువడింది. షిప్-ట్రాకింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ‘వెసెల్ ఫైండర్’ సమాచారం ప్రకారం.. భారత్‌కు చెందిన ఎల్‌పీజీ ట్యాంకర్ ‘గ్రీన్ సాన్వి’ ప్రపంచంలోనే అత్యంత సున్నితమైన సముద్ర మార్గమైన ‘స్ట్రైట్ ఆఫ్ హోర్ముజ్’ను విజయవంతంగా దాటి ముందుకు సాగుతోంది. యుద్ధం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి ఈ ప్రమాదకరమైన మార్గం గుండా ప్రయాణించి విజయం సాధించిన ఏడవ భారతీయ ఎల్‌పీజీ నౌక ఇది. భద్రత దృష్ట్యా సాపేక్షంగా మెరుగైన మార్గంగా పరిగణించబడే లార్క్-కేష్మ్ ఛానల్ మీదుగా ఈ నౌక తన గమ్యస్థానానికి చేరుకుంటోంది.

భద్రత కోసం ప్రత్యేక వ్యూహం, సందేశం

తన భద్రతను నిర్ధారించుకోవడానికి ఈ నౌక ఒక ప్రత్యేక వ్యూహాన్ని అనుసరించింది. ఎటువంటి దాడులు జరగకుండా లేదా పొరపాటున వేరే నౌకగా గుర్తించే ప్రమాదం లేకుండా ఉండేందుకు, నౌకలోని ఆటోమేటిక్ ఐడెంటిఫికేషన్ సిస్టమ్ (AIS)పై ‘ఇండియన్ షిప్, ఇండియన్ క్రూ’ అనే సందేశాన్ని నిరంతరం ప్రదర్శిస్తోంది. వివాదంలో ఉన్న ఏ పక్షంతోనూ ఈ నౌకకు సంబంధం లేదని చెప్పడమే ఈ సందేశం ముఖ్య ఉద్దేశ్యం. ‘గ్రీన్ సాన్వి’ ముందుకు సాగడంలో విజయం సాధించినప్పటికీ ‘జగ్ విక్రమ్’, ‘గ్రీన్ ఆశా’ అనే మరో రెండు భారతీయ ఎల్‌పీజీ ట్యాంకర్లు భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా ఇప్పటికీ హోర్ముజ్ సమీపంలోనే నిలిచిపోయాయి.

Also Read: బీహార్ రాజకీయాల్లో పెను మార్పు.. జాతీయ రాజకీయాల వైపు నితీష్ అడుగులు!

ఇంధన అవసరాలకు ఈ రవాణా ఎందుకు కీలకం?

సుమారు 58,811 మెట్రిక్ టన్నుల భారీ ఎల్‌పీజీ సామర్థ్యం కలిగిన ‘గ్రీన్ సాన్వి’ భారతదేశ గృహ అవసరాలకు అత్యంత కీలకం. దీనికి ముందు ‘శివాలిక్’, ‘నందా దేవి’, ‘జగ్ వసంత్’ వంటి ఆరు ట్యాంకర్లు సురక్షితంగా భారత తీరాలకు చేరుకున్నాయి. దీనివల్ల దేశంలో వంటగ్యాస్ సరఫరా వ్యవస్థ కొనసాగుతోంది. నివేదికల ప్రకారం.. చమురు, గ్యాస్‌తో నిండిన మరో 15 భారతీయ నౌకలు ఇప్పటికీ హోర్ముజ్‌కు పశ్చిమ దిశలో చిక్కుకుపోయాయి. వీటి సురక్షిత ప్రయాణంపై భారత్ నిశితంగా నిఘా ఉంచింది. ఎందుకంటే ఇది దేశీయంగా గ్యాస్ ధరల స్థిరత్వంతో ముడిపడి ఉంది.

ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఇంధన మార్గం ప్రాముఖ్యత

ప్రపంచవ్యాప్త చమురు, గ్యాస్ రవాణాలో సుమారు 20 శాతం ఈ ఇరుకైన ‘స్ట్రైట్ ఆఫ్ హోర్ముజ్’ మార్గం గుండానే జరుగుతుంది. అందుకే దీనిని ప్రపంచంలోనే అత్యంత కీలకమైన సముద్ర మార్గంగా పరిగణిస్తారు. భారత్ తన ఎల్‌పీజీ అవసరాలలో ఎక్కువ భాగం దిగుమతులపైనే ఆధారపడుతుంది. కాబట్టి ఈ మార్గంలో ఏర్పడే ఏవైనా ఉద్రిక్తతలు నేరుగా భారతీయ వంటింటి బడ్జెట్‌పై ప్రభావం చూపుతాయి. ఈ ట్యాంకర్లు సురక్షితంగా చేరుకోవడం దేశ ఇంధన భద్రతకే కాకుండా అంతర్జాతీయంగా భారత సముద్రయాన పరపతిని కూడా చాటుతోంది. ప్రస్తుతం ‘గ్రీన్ సాన్వి’ ఏ భారతీయ ఓడరేవులో ఆగుతుందనే సమాచారాన్ని భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా రహస్యంగా ఉంచారు.