ఢిల్లీ-గౌహతి గో ఫస్ట్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ విండ్‌షీల్డ్ గాలి మధ్యలో పగుళ్లు ఏర్పడిందని, విమానాన్ని జైపూర్‌కు మళ్లించాల్సి వచ్చిందని డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (డిజిసిఎ) అధికారులు తెలిపారు. ముంబై-లేహ్ గో ఫస్ట్ ఫ్లైట్ ఇంజిన్‌లో లోపం కారణంగా ఢిల్లీకి మళ్లించాల్సిన ఒక రోజు తర్వాత ఇది జరిగింది. మరొక సంఘటనలో, అదే ఎయిర్‌లైన్‌కు చెందిన శ్రీనగర్-ఢిల్లీ విమానం దాని ఇంజిన్‌లలో ఒకదానిలో సమస్య కనిపించడంతో తిరిగి రావాల్సి వచ్చింది.
ఎయిర్‌లైన్ కష్టాలు
స్పైస్‌జెట్, ఇండిగో ఇప్పుడు గో ఫస్ట్ విమానాలు గత కొన్ని వారాలుగా సాంకేతిక లోపం సంఘటనలను ఎదుర్కొంటున్నాయి. స్పైస్‌జెట్ విమానాల్లోనే 30 రోజుల కంటే తక్కువ వ్యవధిలో మొత్తం తొమ్మిది ఇలాంటి సంఘటనలు నమోదయ్యాయి. జూలై 2న, జబల్‌పూర్‌కు వెళ్తున్న స్పైస్‌జెట్ విమానం 5,000 అడుగుల ఎత్తులో క్యాబిన్‌లో పొగలు రావడంతో సిబ్బంది తిరిగి ఢిల్లీకి చేరుకున్నారు. జూన్ 24 మరియు జూన్ 25న టేకాఫ్ అవుతున్నప్పుడు రెండు వేర్వేరు స్పైస్‌జెట్ విమానాలపై ఫ్యూజ్‌లేజ్ డోర్ హెచ్చరికలు వెలుగుతున్నాయి, తద్వారా వారు తమ ప్రయాణాలను విడిచిపెట్టి తిరిగి వెళ్లవలసి వచ్చింది.
జూన్ 19న, పాట్నా విమానాశ్రయం నుండి టేకాఫ్ అయిన వెంటనే 185 మంది ప్రయాణీకులతో ఢిల్లీకి వెళ్లే విమానంలోని ఇంజిన్‌లో మంటలు చెలరేగాయి. కొద్ది నిమిషాల తర్వాత విమానం అత్యవసరంగా ల్యాండింగ్ చేయబడింది. పక్షి ఢీకొనడంతో ఇంజిన్‌లో లోపం ఏర్పడింది. ఇండిగోకు చెందిన షార్జా-హైదరాబాద్ విమానాన్ని పైలట్‌లు ఒక ఇంజన్‌లో లోపాన్ని గమనించడంతో ముందు జాగ్రత్త చర్యగా ఆదివారం కరాచీకి మళ్లించారు.
జులై 6న, జూన్ 19 నుండి స్పైస్‌జెట్ విమానంలో కనీసం తొమ్మిది సాంకేతిక లోపాల కారణంగా DGCA షో-కాజ్ నోటీసు జారీ చేసింది. ఇంతలో, విమానయాన శాఖ మంత్రి జ్యోతిరాదిత్య సింధియా సోమవారం భారత క్యారియర్‌ల చీఫ్‌లతో సమావేశాలు నిర్వహించారు, భద్రతా పర్యవేక్షణను పెంచాలని కోరారు.
DGCA ఇప్పుడు AME కేటగిరీ B1/B2 లైసెన్స్‌ని కలిగి ఉన్న సర్టిఫైడ్ సిబ్బంది ద్వారా అన్ని విమానాలను విడుదల చేయాలని ఆదేశించింది. ప్రస్తుతం సాంకేతిక లోపం కార‌ణ‌మైన అన్ని సంఘటనలను పరిశీలిస్తోంది