దేశంలో E20 ఇంధన వినియోగానికి సంబంధించి వినియోగదారుల కోర్టు ఇచ్చిన మొట్టమొదటి తీర్పు ఇదే.
E20 పెట్రోల్ వల్ల తన వాహనానికి తీవ్ర నష్టం వాటిల్లిందని ఆరోపించిన ఒక వాహన యజమానికి అనుకూలంగా రాయ్పూర్ జిల్లా వినియోగదారుల వివాదాల పరిష్కార కమిషన్ తీర్పు ఇచ్చింది.
దేశంలో E20 ఇంధన వినియోగానికి సంబంధించి వినియోగదారుల కోర్టు ఇచ్చిన మొట్టమొదటి తీర్పు ఇదే.
ఇండియా టుడే కథనం ప్రకారం, వినియోగదారుడు తన వాహనంలో E20 పెట్రోల్ నింపిన తర్వాత, దాని ఇంజన్లో పదేపదే సమస్యలు మొదలయ్యాయని, పనితీరు మందగించడం, మిస్ఫైరింగ్, సామర్థ్యం తగ్గిపోవడం వంటి సమస్యలు తలెత్తాయని ఆరోపించారు. పదేపదే మరమ్మతులు చేయించినప్పటికీ సమస్యలు తగ్గలేదని, చివరికి ఇంజన్కు సంబంధించిన భారీ ఖర్చులు రావాల్సి వచ్చిందని ఆయన పేర్కొన్నారు.
వాహన తయారీదారు మరియు డీలర్ ఈ వాదనను వ్యతిరేకించారు. ఆ మోడల్ E20 ఇంధనానికి పూర్తిగా అనుకూలంగా ఉందని, లోపాలు ఇతర కారణాల వల్ల తలెత్తాయని వాదించినట్లు ఆ పత్రిక నివేదించింది.
తయారీదారుడి వాదనను కమిషన్ అంగీకరించలేదు. వినియోగదారుడు మరమ్మతుల కోసం అధీకృత వర్క్షాప్లను పదేపదే సంప్రదించినప్పటికీ, వాహనంలో అవే సమస్యలు తలెత్తుతూనే ఉన్నాయని కమిషన్ పేర్కొన్నట్లు సమాచారం.
పదేపదే మరమ్మతుల కోసం ప్రయత్నించడం వల్ల, సమస్య సమర్థవంతంగా పరిష్కారం కాలేదనే వినియోగదారుడి వాదన బలపడిందని కమిషన్ గమనించింది.
ఇంధన ఎంపికల లభ్యతపై దృష్టి సారించిన ఒక కీలకమైన అంశం ఏమిటంటే: పెట్రోల్ పంపుల వద్ద E20 సర్వసాధారణంగా లభించే ఇంధనంగా మారిందని, దీనివల్ల వినియోగదారులకు ఆచరణాత్మక ప్రత్యామ్నాయం చాలా తక్కువగా లేదా అసలు లేకుండా పోయిందని, మరియు ఇతర ఎంపికలు అందుబాటులో లేనప్పుడు వాహనదారులు E20ని వాడకుండా ఉంటారని ఆశించడం సహేతుకం కాదని కమిషన్ పేర్కొంది.
నిర్ణీత గడువులోగా మొత్తం చెల్లించని పక్షంలో వడ్డీతో సహా నష్టపరిహారం చెల్లించడంతో పాటు, వాహన యజమాని చేసిన మరమ్మతు ఖర్చులను తిరిగి చెల్లించాలని తయారీదారుడిని మరియు డీలర్ను కమిషన్ ఆదేశించినట్లు ఇండియా టుడే నివేదించింది.
భారతదేశపు ఇథనాల్ మిశ్రణ కార్యక్రమంపై దేశవ్యాప్తంగా నెలకొన్న విస్తృత వివాదం మధ్య ఈ ఉత్తర్వు వెలువడింది. ఈ కార్యక్రమం కింద, ప్రభుత్వం 20% ఇథనాల్ మిశ్రణ లక్ష్యాన్ని 2030 నుండి 2025కు ముందుకు జరిపి, ఈ ఏడాది ఏప్రిల్ నుంచి దేశవ్యాప్తంగా పెట్రోల్ పంపులలో E20ని తప్పనిసరి చేసింది.
ఇంధన భద్రత, రైతు ఆదాయ ప్రయోజనాలను ఉటంకిస్తూ వాహన తయారీదారులు, ప్రభుత్వం ఈ విధానాన్ని సమర్థించగా, ప్రతిపక్ష నాయకులు ఈ వ్యతిరేకతను అవకాశంగా తీసుకుని, వినియోగదారులకు మరిన్ని ఇంధన ఎంపికలు కల్పించాలని డిమాండ్ చేస్తున్నారు.