భారతీయ రైల్వే రవాణా రంగంలో ఒక నూతన శకం ఆరంభమైంది. ప్రముఖ ఇంజనీరింగ్ దిగ్గజం సీమెన్స్ (Siemens), భారతీయ రైల్వేకు అత్యంత శక్తివంతమైన 9000 HP విద్యుత్ లోకోమోటివ్ల మొదటి సెట్ను వాణిజ్య కార్యకలాపాల కోసం విజయవంతంగా అప్పగించింది. యూరోపియన్ ప్రమాణాల (EN 14363) ప్రకారం ధృవీకరించబడిన మొట్టమొదటి భారతీయ రోలింగ్ స్టాక్గా ఇవి చరిత్ర సృష్టించాయి. ఒప్పందం కుదిరిన కేవలం 36 నెలల లోపే ఈ డెలివరీ పూర్తి కావడం, రైల్వే ప్రాజెక్టుల అమలులో ఒక రికార్డుగా నిలిచింది.
ఈ 9000 హెచ్పి సామర్థ్యం గల D9 ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్లు గంటకు 120 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించగలవు, ఇది సరుకు రవాణా వేగాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుంది. వీటిలో సీమెన్స్ వారి ‘రైలిజెంట్ ఎక్స్’ (Railigent X) అనే అధునాతన డిజిటల్ ప్లాట్ఫామ్ను అమర్చారు. దీని ద్వారా ప్రిడిక్టివ్ మెయింటెనెన్స్ (ముందస్తు నిర్వహణ) సాధ్యమవుతుంది, అంటే యంత్రంలో సమస్య రాకముందే డేటా ఆధారంగా దానిని గుర్తించి సరిచేయవచ్చు. ఈ లోకోమోటివ్లు భద్రత మరియు ఇంధన సామర్థ్యంలో అత్యున్నత ప్రమాణాలను కలిగి ఉండి, భారతీయ వాతావరణ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా రూపొందించబడ్డాయి.
ఈ ప్రాజెక్టులో అత్యంత విశేషమైన అంశం ఏమిటంటే, ఇందులో ఉపయోగించిన సాంకేతికతలో సుమారు 90 శాతం భారతదేశంలోనే తయారైంది. గుజరాత్లోని దాహోద్ ఫ్యాక్టరీలో వీటిని తయారు చేస్తుండగా, విశాఖపట్నం, రాయ్పూర్, ఖరగ్పూర్ మరియు పూణేలలో వీటి నిర్వహణ డిపోలు ఏర్పాటు చేశారు. విశాఖపట్నంలో మొదటి మెయింటెనెన్స్ డిపో ఇప్పటికే ప్రారంభమైంది. ‘మేక్ ఇన్ ఇండియా’ మరియు ‘వికసిత్ భారత్’ లక్ష్యాలకు అనుగుణంగా, ఈ ప్రాజెక్ట్ దేశీయ సరఫరాదారులకు మరియు నైపుణ్యం కలిగిన మానవ వనరులకు పెద్దపీట వేస్తోంది.
ఈ ప్రాజెక్టు కేవలం తయారీకే పరిమితం కాకుండా, 35 సంవత్సరాల పాటు పూర్తి స్థాయి సర్వీస్ మరియు నిర్వహణ బాధ్యతలను కూడా కలిగి ఉంటుంది. లైఫ్సైకిల్ భాగస్వామ్య నమూనా (Lifecycle Partnership Model) కింద అమలు అవుతున్న ఈ ఒప్పందం వల్ల రైల్వేలకు నిరంతర పనితీరు మరియు అధిక లభ్యత లభిస్తుంది. సీమెన్స్ మరియు భారతీయ రైల్వేల మధ్య ఉన్న ఈ పటిష్టమైన సహకారం, భవిష్యత్తులో లాజిస్టిక్స్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడమే కాకుండా, పర్యావరణ హితమైన మరియు సుస్థిరమైన రవాణా వ్యవస్థకు గట్టి పునాది వేయనుంది.