రామాయపట్నం ఓడరేవు నిర్మాణకు శంకుస్థాపన చేసిన రెండో సీఎంగా జ‌గ‌న్మోహ‌న్ రెడ్డి నిలిచారు. చంద్రబాబు నాయుడు సీఎంగా ఉన్నప్పుడు జనవరి 9, 2019న పోర్టుకు శంకుస్థాపన చేశారు. 2011-12లో ముఖ్యమంత్రి హోదాలో కిరణ్‌కుమార్‌రెడ్డి కూడా ప్రకాశం జిల్లాలో ఓడరేవు కోసం ఉద్యమించిన నేపథ్యంలో పోర్టుకు పునాది వేస్తామని ప్రకటించారు. అయితే, రైల్ ఇండియా టెక్నికల్ అండ్ ఎకనామిక్ సర్వీసెస్ లిమిటెడ్ (RITES) శాస్త్రీయ అధ్యయనం చేసిన తర్వాత రామాయపట్నం ప్రతిపాదనను ఆమోదించింది.
కాంగ్రెస్ సిఎం ఈక్విటీ షేర్‌పై 11 శాతం మేరకు భూమి మరియు పెట్టుబడిని ఆఫర్ చేశారు. అయితే అప్పటి తిరుపతి ఎంపి డాక్టర్ చింతా మోహన్ లాబీయింగ్ కారణంగా కేంద్ర ప్రభుత్వం దుగరాజపట్నం వైపు మొగ్గు చూపింది. దుగరాజపట్నంలో ఓడరేవు ఏర్పాటు ఏపీ పునర్వ్యవస్థీకరణ చట్టంలో భాగమైనప్పటికీ, భారత అంతరిక్ష పరిశోధనా సంస్థ అభ్యంతరాలు వ్యక్తం చేయడంతో ఆ ప్రతిపాదన వాయిదా పడింది. శ్రీహరికోటకు సమీపంలో స్పేస్‌పోర్ట్ ఉన్నందున భద్రతా సమస్యలను ఇస్రో ఉదహరించింది. అలాగే నేలపట్టు పక్షుల అభయారణ్యం మరియు పులికాట్ సరస్సుకు సంబంధించిన పర్యావరణ సమస్యలు కూడా ఉన్నాయి. దుగరాజపట్నం సాంకేతికంగా, ఆర్థికంగా లాభదాయకంగా లేదని నీతి అయోగ్ భావించి, ప్రత్యామ్నాయ స్థలాన్ని సూచించాలని రాష్ట్రానికి సూచించింది.
ఈ నేపథ్యంలో, వైఎస్ఆర్ కాంగ్రెస్ ప్రభుత్వం రామాయపట్నంను ఎంచుకుంది. ఫిబ్రవరి 2020లో నాన్-మేజర్ పోర్టును నిర్మించడానికి SPVని ఏర్పాటు చేసింది. నెల్లూరు జిల్లా కావలి ప్రాంతం పారిశ్రామిక హబ్‌గా రూపుదిద్దుకోవడం ఖాయమనే ధీమాతో ఆ ప్రాంతానికి చెందిన వైఎస్ఆర్ కాంగ్రెస్ నేతలు ఆగ్రహాన్ని వ్యక్తం చేస్తున్నారు. అంతేకాకుండా జిల్లాకు కృష్ణపట్నం తర్వాత ఇది రెండో పోర్టు కానుంది. నవంబర్ 2021 నాటికి స్టేజ్-1 కింద 509.70 ఎకరాలు సేకరించాలని ప్రతిపాదించిన రాష్ట్ర ప్రభుత్వం, 2022 జూలై నాటికి స్టేజ్-2 కింద 2,155.84 ఎకరాలు సేకరించేందుకు నోటిఫికేషన్ జారీ చేసి, ప్రక్రియ యుద్ధప్రాతిపదికన సాగుతోంది.
36 నెలల్లో ప్రాజెక్టును పూర్తి చేయాలని ముఖ్యమంత్రి జగన్ ప్రత్యేక దృష్టి సారించారు. మొదటి దశలో 850 ఎకరాల్లో రూ.3,736 కోట్లతో నాలుగు బెర్త్‌లను ఏర్పాటు చేయనున్నట్లు అధికారులు తెలిపారు. దశలవారీగా 19 బెర్త్‌లను నిర్మించాలనేది ప్రతిపాదన. ఆ మేరకు శంకుస్థాపన చేసిన జగన్ వెల్ల‌డించ‌డం విశేషం.