Exclusive Sat Pics: భార‌త్ టార్గెట్ గా `చైనా` ఓడ‌

China Ship

“హిందూ మహాసముద్రంలోని చైనా జిబౌటీ స్థావరం కేంద్రంగా ఓడ ఉండటం వల్ల చైనా ప్రధాన భూభాగానికి దూరంగా ఉన్న అంతరిక్ష సంఘటనలను పర్యవేక్షించడానికి వీలు కలుగుతుంది. అదే సమయంలో జిబౌటీలో మోహరింపులు, ఆఫ్రికాలో శాంతి పరిరక్షక దళాలు వంటి వాటి విదేశీ స్థావరాలు, భూ ఆస్తులకు విస్తరించిన రియల్ టైమ్ కమ్యూనికేషన్ నెట్‌వర్క్‌ను అందిస్తుంది. యాంటీ పైరసీ సముద్ర మిషన్లు భారత్‌కు సంబంధించి కీలకమైన శాటిలైట్ ఆస్తులను చైనా నేరుగా ట్రాక్ చేసే అవకాశం ఉంది.ప్రస్తుత భారతదేశం-చైనా సరిహద్దు సంక్షోభానికి తక్షణ పరిష్కారం కనిపించకపోవడంతో, నౌకను మోహరించడం వల్ల సరిహద్దు నిఘా, ఉగ్రవాద చొరబాట్లను గుర్తించడం, ఉగ్రవాద వ్యతిరేక కార్యకలాపాలపై నిఘా కోసం ఉంచిన భారతీయ ఆస్తుల ప‌ర్య‌వేక్ష‌ణ కూడా చైనాకు తెలియ‌నుంది.

శ్రీలంక మరియు జిబౌటీ రెండింటిలోనూ చైనా ఉనికి దీర్ఘకాలిక ‘బెల్ట్ అండ్ రోడ్ ఇనిషియేటివ్’ కింద రెండు దేశాలలో ఆర్థిక పెట్టుబడులకు దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంది. ఆఫ్రికన్ దేశం స్థూల జాతీయోత్పత్తి లేదా GDPలో 70 శాతం కంటే ఎక్కువగా ఉన్న జిబౌటీ రుణంలో ఎక్కువ భాగం బీజింగ్ కలిగి ఉంది. 99 సంవత్సరాల లీజుకు శ్రీలంకతో ఉమ్మడి సంస్థను సృష్టించడం ద్వారా హంబన్‌తోట ఓడరేవును సమర్థవంతంగా స్వాధీనం చేసుకుంది. కొలంబో ఓడరేవు నిర్మాణం కోసం తీసుకున్న $1.7 బిలియన్ల రుణం కోసం ఏటా $100 మిలియన్లను తిరిగి చెల్లించలేకపోయిన తర్వాత ఇది జరిగింది, దీని మొదటి దశ 2010లో పూర్తయింది.

భారత నౌకాదళ మాజీ చీఫ్ అడ్మిరల్ అరుణ్ ప్రకాష్ మాట్లాడుతూ చైనా సముద్ర సంబంధ ఉద్దేశాలు లేదా సామర్థ్యాల గురించి న్యూఢిల్లీ భ్రమలో ఉండకూడదని అన్నారు. “హార్న్ ఆఫ్ ఆఫ్రికా నుండి వారు స్టాండింగ్ పెట్రోలింగ్‌ను ఏర్పాటు చేసి ఇప్పుడు 14 సంవత్సరాలు అయ్యింది. మొదట్లో సుదూర ఉనికిని కొనసాగించగల సామర్థ్యంపై చాలా సందేహాలు ఉన్నాయి. కానీ ఆరు నుండి తొమ్మిది నెలల వరకు జిబౌటిలో చైనా ఓడ‌లు ఉంటాయ‌ని, హిందూ మహాసముద్రంలో ఆదిప్య‌తం కొన‌సాగిస్తుంద‌ని తెలిపారు. చైనా ప్రణాళికలో భాగంగా కేవలం పర్షియన్ గల్ఫ్‌లో ప్రధాన స్థావరాలను కలిగి ఉన్న US నావికాదళంపై మాత్రమే కాకుండా, ఈ ప్రాంతంలో అతిపెద్దదైన భారత నౌకాదళంపై కూడా నిఘాకు నిర్దేశించబడింది. పాకిస్థాన్‌లోని గ్వాదర్ నౌకాశ్రయం కూడా ఈ ప్రాంతంలో తదుపరి విస్తరణకు కీలకంగా ఉంది. సముద్రంలో ఆదిప‌త్యాన్ని విస్తరించడానికి ప్రణాళిక చేయబడిన వ్యూహంగా అడ్మిరల్ ప్రకాష్ చెప్పారు.

ఇప్పటికే చైనా హిందూ మహాసముద్రంలో అణుశక్తితో నడిచే దాడి జలాంతర్గాములను నిర్వహించడాన్ని చూసింది. ఈ జలాల్లో కూడా క్యారియర్ యుద్ధ బృందాలు పనిచేయడాన్ని చూడవచ్చు. ఈ వాస్తవాన్ని US నేవీ అగ్ర కమాండర్లు అప్రమత్తం చేశారు. హార్న్ ఆఫ్ ఆఫ్రికాలో ఉన్న జిబౌటీలో చైనా నావికా స్థావరం ఇప్పుడు పూర్తిగా పనిచేస్తోందని మరియు హిందూ మహాసముద్ర ప్రాంతంలో మోహరించిన చైనా యుద్ధనౌకలకు మద్దతు ఇస్తుందని ఉపగ్రహ చిత్రాలు సూచిస్తున్నాయి. జిబౌటీలో చైనా యొక్క స్థావరం దాని మొదటి విదేశీ సైనిక స్థావరం, $590 మిలియన్ల వ్యయంతో నిర్మించబడింది. 2016 నుండి నిర్మాణంలో ఉంది. ఇది గల్ఫ్ ఆఫ్ ఏడెన్, ఎర్ర సముద్రం, గార్డ్‌లను వేరుచేసే వ్యూహాత్మక బాబ్-ఎల్-మండేబ్ జలసంధిలో ఉంది. అంతర్జాతీయ వాణిజ్యం అత్యంత క్లిష్టమైన మార్గాలలో ఒకటైన సూయజ్ కెనాల్‌కు సంబంధించిన విధానంగా ప‌రిగణింవ‌చ్చు.

చైనా జిబౌటీ స్థావరం “దాదాపు మధ్యయుగానికి చెందిన రక్షణ పొరలతో, ఆధునిక కాలపు వలస కోటలాగా, పటిష్టమైన రీతిలో నిర్మించబడింది. ఇది ప్రత్యక్ష దాడిని తట్టుకునేలా స్పష్టంగా రూపొందించబడింది,” అని కోవర్ట్ షోర్స్‌కు చెందిన నేవల్ అనలిస్ట్ హెచ్‌ఐ సుట్టన్ చెప్పారు. ఇమేజరీ ప్రొవైడర్ మాక్సర్ నుండి వచ్చిన చిత్రాలు చైనీస్ యుజావో-క్లాస్ ల్యాండింగ్ షిప్ (రకం 071) హెలికాప్టర్ కార్యకలాపాలకు మద్దతు ఇచ్చే ఆప్రాన్ సమీపంలో ఉన్న 320-మీటర్ల పొడవు గల బెర్తింగ్ ప్రాంతంతో డాక్ చేయబడి ఉన్నట్లు చూపిస్తుంది. వైస్ అడ్మిరల్ శేఖర్ సిన్హా (రిటైర్డ్) మాట్లాడుతూ, “మరిన్ని నిర్మాణ పనులు జరిగే అవకాశం ఉన్నప్పటికీ బేస్ పూర్తిగా పనిచేస్తున్నట్లు కనిపిస్తోంది. “వారు బ్రేక్‌వాటర్‌కు రెండు వైపులా ఓడలను సానుకూలంగా డాక్ చేయగలరు. జెట్టీ వెడల్పు ఇరుకైనప్పటికీ, అది చైనీస్ హెలికాప్టర్ క్యారియర్‌ను తీసుకునేంత పెద్దది` అన్నారు.

చాంగ్‌బాయి షాన్‌గా గుర్తించబడిన ఈ ఓడ 25,000-టన్నుల బరువున్న ఓడ. ఇది 800 మంది సైనికులు మరియు వాహనాలు, ఎయిర్-కుషన్డ్ ల్యాండింగ్ క్రాఫ్ట్ మరియు హెలికాప్టర్‌ల కలయికతో రూపొందించబడింది. ఈ సంవత్సరం హిందూ మహాసముద్ర జలాల్లోకి ప్రవేశించినప్పుడు దానితో పాటు ఫ్రంట్‌లైన్ చైనీస్ డిస్ట్రాయర్ కూడా ఉన్నట్లు భావిస్తున్నారు. “టైప్-071 ల్యాండింగ్ షిప్ చాలా పెద్దది . అనేక ట్యాంకులు, ట్రక్కులు మరియు హోవర్‌క్రాఫ్ట్‌లను కూడా తీసుకెళ్లగలదు” అని HI సుట్టన్ చెప్పారు. “వీటిలో ఒక నౌకాదళం చైనా ఉభయచర దాడి దళాలకు వెన్నెముకగా ఏర్పరుస్తుంది. అయినప్పటికీ మరింత ఆకర్షణీయమైన నౌకలు ఇప్పుడు నౌకాదళంలో చేరుతున్నాయి. దీని పరిమాణం మరియు సామర్ధ్యం అంటే ఇది లాజిస్టిక్స్ మిషన్లకు, ముఖ్యమైన సామాగ్రిని రవాణా చేయడానికి కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.` అన్నారు.

యుజావో-క్లాస్ షిప్‌లు ఉభయచర దాడుల నుండి మానవతా మద్దతు వరకు అనేక రకాల కార్యకలాపాలలో నిమగ్నమైన చైనీస్ టాస్క్‌ఫోర్స్ ఫ్లాగ్‌షిప్‌లుగా పనిచేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి. చైనీస్ నావికాదళం ఈ తరగతికి చెందిన ఐదు నౌకలను చేర్చింది. అవి ప్రారంభించబడటానికి ముందు ఫిట్టింగ్-అవుట్ వివిధ దశలలో మరో మూడు ఉన్నాయి. 25,000-టన్నుల ఉపగ్రహ మరియు బాలిస్టిక్ క్షిపణి ట్రాకింగ్ నౌక యువాన్ వాంగ్ 5ని శ్రీలంక నౌకాశ్రయంలోని హంబన్‌టోటాలో చైనా డాక్ చేసిన సమయంలో జిబౌటిలో పూర్తిగా పనిచేసే స్థావరం చిత్రాలు వచ్చాయి. న్యూఢిల్లీ వినిపించిన ఆందోళనల తర్వాత దాని రాకను వాయిదా వేయమని బీజింగ్‌ను మొదట కోరిన తర్వాత శ్రీలంక ఆలస్యంగా చైనాను తిరిగి నౌకను డాక్ చేయడానికి అనుమతించింది.
“బలమైన ట్రాకింగ్, సెన్సింగ్ మరియు కమ్యూనికేషన్ రిలే సిస్టమ్‌తో యువాన్ వాంగ్ ఖచ్చితంగా విదేశీ ఉపగ్రహాలు, వైమానిక ఆస్తులు మరియు క్షిపణి వ్యవస్థలను గుర్తించగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. దూరంగా ఉన్న చైనీస్ మిలిటరీ మిషన్‌లకు మద్దతు ఇవ్వడానికి నౌకను అనుమతిస్తుంది,” అని సీనియర్ పరిశోధకుడు డామియన్ సైమన్ చెప్పారు.